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巴恩大道恩阳段完成投资1.9亿

【2014年03月12日 09:52:06】【来源:巴中讯】【字体: 】【颜色: 绿 】【我说两句()

  3月7日,记者在巴恩大道恩阳段燕飞村施工现场看到,一台台运输车、挖掘机、压路机来回穿梭,部分路段路基基本成型,施工现场一派繁忙。自去年10月1日动工以来,备受关注的巴恩大道恩阳段改扩建工程在业主方、施工方、监理方的共同努力下快速推进,截至目前,巴恩大道恩阳段完成投资1.9亿元,开挖路基土石方240万立方米,回填150万立方米,修建挡土墙70万立方米。

  作为我市重点项目,巴恩大道是恩阳区连接巴州区的重要交通要道。巴恩大道恩阳段是省道101线(恩阳至巴州)拓宽改造工程,起于恩阳枇杷山大桥,止于盘兴物流园区出口,总长5.43公里,工程估算总投资64433万元。按公路一级标准建设,路基宽40米,双向6车道。建成后,可将恩阳区和巴城主城区有机连为一体,实现区域交通方便快捷和巴中城区环境改善。

  为了抢抓进度,项目开工以来,施工企业实行节点控制,倒排工期,优化施工方案,加班、加点、加作业面,拉长工作时间,拉宽建设作业面。

  挖掘机司机杜小龙说:“自从开工以来,我们就一直战斗在工地,为了早日建成巴恩大道,我们一次家也没有回过,春节也没有休息,每天都是三班倒,基本上做到人歇机器不歇。”

  抓进度不忘保质量。巴恩大道恩阳段在建设施工中,业主方、监理方和技术监测人员均实行驻场监督,现场监测施工质量。

  “为了把巴恩大道建成优质工程和放心工程,我们对施工单位进行全程监督、监理,跟踪检查。不合格的部分必须停工整改,直到合格为止。经检查验收合格后,才能进行下道工序。”项目总监蔡家让告诉记者。

  恩阳区交通运输局副局长汪东说:“为了赶进度,项目部采取人歇机不歇,建设指挥部采取一天一督察,一天一交账,主要是评比质量、进度、安全,确保巴恩大道恩阳段早日建成通车。”

  不仅道路按照高标准打造,按照恩阳区城市规划,原巴中至恩阳道路将改道横跨芦溪河,在原芦溪河旧桥上游500米处新建一座双向6车道T梁结构大桥,直达恩阳工业园区。

  3月7日,记者在芦溪河大桥施工建设现场看到,工人正在为大桥墩柱及盖梁施工加紧制作桥墩盖梁钢筋笼。正在焊接钢筋笼的陈孟全告诉记者:“我们马上就要浇筑两根已经绑扎好的桥墩。”

  桥梁项目施工负责人魏应德介绍,由于芦溪河桥的跨度长374米,需要浇筑57根桩基,因此它成了巴恩大道恩阳段最浩大的一处工程,项目部抓住当前晴好天气,抢赶工期。桥墩盖梁浇筑是桥梁下部结构的最后一道工序,制作一个桥墩盖梁钢筋笼需要两三天时间。为了不耽误整个大桥的施工进度,确保在指定工期内尽快形成通车能力,建设方及时制定盖梁制作、吊装、浇筑施工进度计划,并根据工程需要随时增加人员、机械及物资。在施工中各工序流水作业,做到“人员两班倒,人歇机不歇”。

  汪东说:“巴恩大道建成后,缩短了恩阳主城区与巴中市区的距离。特别是在里程上,缩短了近5公里;通车时间上,只需要近10分钟。截至目前,巴恩大道恩阳段改扩建工程已完成投资1.9亿元,整个项目正按照预期目标加快推进。”

【责任编辑:小泥巴】
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