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巴城第二水厂饮水工程加快建设

【2014年05月05日 08:53:39】【来源:巴中讯】【字体: 】【颜色: 绿 】【我说两句()

  4月26日,记者在巴州区化成镇登高寨饮水隧洞施工现场看到,混凝土搅拌机快速运转,轨道斗车来回穿梭,整个现场一片繁忙。作为巴城第二水厂的引水工程,登高寨饮水隧洞正在加紧施工,确保2015年春节前建成通水。

  登高寨饮水隧洞全长4780米,于2002年10月开工建设,由于当时的建设方没有完成工程扫尾工作,去年7月,市水务部门再次确定建设方,对引水隧洞做扫尾工作。然而,由于过去的工程队没有对隧洞周围的墙体进行衬砌,导致隧道再次施工难度增大。

  “登高寨隧洞要求断面高1.8米、宽1.5米,为圆拱直墙式隧洞,因工程项目断面小、洞身长、单面进尺大、通风送氧、出渣、排烟等极其困难,现在衬砌施工难度非常大,一是洞内自身比较小,机械进去后,人在里面行动不方便;二是危险性大,里面经常掉落岩石,施工安全隐患非常大。由于以前的施工方在作业的时候,隧洞开凿也不标准,我们再次优化了施工方案,对隧洞的高度和宽度进一步修整。”登高寨引水隧洞建设项目业主方负责人李贵政告诉记者。

  大型车辆和机械不能进入隧洞作业,施工方加大了人力的投入,在材料运输上也进一步优化。在隧洞的另一端,施工方铺设了轨道,用斗车运输渣土和材料。

  在隧洞的衬砌施工现场,记者看到,整个引水隧洞宽度和高度都不足两米。要衬砌隧洞周围的墙体,钢筋混凝土必不可少。然而,大型车辆机械不能进入,运输材料难成了工程进展缓慢最大的制约因素。

  登高寨引水隧洞建设项目施工负责人罗平福说:“洞子只有这么高,这么宽,给施工带来了很多难度。我们改进施工工艺,采用轨道斗车,往外面运渣,外面的混凝土运进来,现在用三轮车往里面运输混凝土。一上午最多能打到8车,下午也只能打到10车,正常的情况下一天只能打到8米。”

  李贵政介绍,距巴城城区14公里的化成水库建于1958年,水面6000多亩、容水8000多万立方米,最深处达46米,是巴中市目前最大的中型水库。登高寨隧洞出口位于巴州区凌云乡的天星桥村,与玉堂接壤。巴城第二水厂和正在建设的天星桥水库就在隧洞出口处,水厂和水库就通过这个隧洞与化成水库相连,向水厂和水库提供水源。隧洞建成后将增加城市供水1600万立方米,新增农田灌溉面积2.2万亩,可供城区30万人饮用水。

  在业主方和施工方的配合下,登高寨引水隧洞建设项目有序推进。截至目前,隧洞墙体浇筑已经完成1800余米,剩下的3000多米也将尽快浇筑完,力争2015年春节前通水。

【责任编辑:小泥巴】
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