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未来有哪些铁路过境巴中?

【2015年10月15日 10:37:25】【来源:巴中晚报】【字体: 】【颜色: 绿 】【我说两句()

近期,国家发展改革委官方网站公布了成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)。未来五年,成渝地区将建8条城际铁路覆盖四川17市,其中包括巴中。那么,在国家和省规划中,未来到底有哪些铁路会过境巴中?

广巴铁路
正完善技改扩能项目建议书

10月14日,晚报记者从市发改委了解到,广巴铁路自2012年开通客运后,客源充足,总体运行情况良好。

2014年8月,成都铁路局、省铁投集团、巴中国投集团联合向国家铁路总公司上报了扩能改造项目建议书。广巴铁路技改扩能线路总长163.2公里,其中新建线路46.977公里。目前,正在完善项目建议书。

汉巴渝快速铁路
正积极争取纳入相关规划

为加快打造长江黄金水道,扩大交通网络,2014年9月国务院出台了《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,上海至南通等21条高速铁路被列入规划,其中,纳入规划的汉中经巴中至重庆快速铁路引人瞩目。

目前,省委、省政府和市委、市政府的相关领导都在积极争取国家、省相关部门支持,力争该项目纳入相关规划。

汉巴南铁路
已编制完成预可研报告

汉巴南铁路项目已列入《四川省构建现代交通运输体系铁路规划》、《川东北经济区发展规划(2014-2020年)》和《秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划(2011-2020年)》,目前,已编制完成预可研报告。汉巴南铁路从汉中经巴中至南充,全长293公里,设计时速250公里,拟建设为客货共线的快速铁路、解决人流和物流运输问题,为巴中发展提供支撑。

巴中至南充城际铁路
纳入省上专项规划

除了快速铁路以外,未来巴中还将建城际铁路。城际铁路特点是线路长度较短(通常最长300公里左右),客流密度大,列车运行公交化,速度每小时300公里左右。

目前,规划的巴中至南充城际铁路全程约147公里,巴中段约80公里,设计时速200公里以上。项目已纳入《成渝城市群城际路网规划》。

■链接
都叫铁路 各有不同

高铁是高速铁路的简称,是指新建设计运营时速250公里及以上的铁路,和通过提速改造后,运营时速达到200公里或以上的铁路。因为其高运营速度的特点,所以对线路建设、调度模式、上线车辆、人员操作等有更高标准的要求。

城际铁路是在城市之间开行旅客列车的铁路线。具有线路长度相对较短(通常最长300公里左右),站间密度较大,设计旅客发送量大,车站位置位于市中心等特点,所以城际铁路是以它的功能属性命名的。

客运专线是专门用于客运的线路,同样是根据线路功能属性命名的铁路。由于现代铁路客运在高速、大运量、全天候、高密度等方面的要求,所以与高速铁路在不少特点上重叠。但客运专线不允许出现任何非客运列车。

动车组是以由CRH动车组执行的旅客列车。要跑出时速250公里及更高的时速,D和G字头的动车组,都必须驶上高速铁路。(本报记者 唐霞)

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