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整体谋划交通建设与产业发展大格局

【2017年10月10日 13:12:54】【来源:巴中日报】【字体: 】【颜色: 绿 】【我说两句()

   ——五论举全市之力掀起第三轮交通大会战

  在一般人眼里,提到“交通大会战”,头脑中的第一意念甚至唯一意念就是修路。这是前两轮交通大会战,尤其是第一轮交通大会战带来的思维定势。这种思维定势的形成,与当年巴中所面临的几乎可以称得上“四门无路”的艰难处境有关。迨及第三轮交通大会战,我们已经步入整体谋划交通建设与产业发展相匹配的境界。因此,对市委“举全市之力掀起第三轮交通大会战”重大决策的理解,要有“交通+产业”的理念才算完整。

  整体谋划交通建设与产业发展大格局,在市委书记罗增斌重要讲话中极具分量。比如说“要变交通干道为经济通道”的重要观点;又比如说“要以路通业兴的标准布局产业链”的工作要求;再比如说他总结平昌经验时指出:“一条路就是一条产业发展集聚带”等。所有这一切,其实回答了一个我们为什么要建设大交通、大通道和完善内外交通体系的问题。

  弄清了“交通+产业”理念,再来看第三轮交通大会战,它既是一轮交通基础设施建设大会战,也是一轮产业发展大会战,还是一轮建设川陕革命老区振兴发展示范区和脱贫攻坚绿色发展的大会战。在这里,交通基础设施建设虽然具有引领作用和牵一发而动全身的拉动效应,但如果没有与之相匹配的产业大发展,就没有多少实质意义。从经济学角度看,只有交通而没有产业匹配,巴中经济甚至有滑向“过路经济”的危险。

  “十三五”时期,巴中的发展战略是什么?总目标当然是“全面小康”,路径选择则是“建设川陕革命老区振兴发展示范区,走出秦巴山区脱贫攻坚绿色发展新路子”。最重要的“抓手”是什么?当然是举全市之力掀起第三轮交通大会战。各级党政和领导干部一定要深刻理解、记牢抓住、奋力推进。否则,干工作就会抓不住主要矛盾和矛盾的主要方面,就会东一榔头西一棒子,就不能做到有板有眼。

  今年7月,市委书记罗增斌在“7·17”重要讲话中曾反复要求“领导干部务必站在时代发展和战略全局高度”。举全市之力掀起第三轮交通大会战,整体谋划交通建设与产业发展大格局,就是市委站在时代发展和战略全局高度所作出的重大决策部署,各地各部门必须沉下心来、铆足劲头,撸起袖子、甩开膀子,齐心协力打好第三轮交通大会战,以交通事业的大发展促进产业的大发展,进而推进巴中经济社会各项事业的大发展。

【责任编辑:小泥巴】
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